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KTR波纹管联轴器

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   KTR波纹管联轴器是一款高扭转刚度高,高速运转的联轴器,波纹管联轴器由两个毂和一个薄壁金属管组成,它们用焊接或粘结的方式连接在一起。尽管有很多其它的材料可用,但不锈钢和镍还是最常用的波纹管材料。镍管是用电沉积法制造的。这种方法首先要机加工固态的芯棒,使其成波纹形,利用电镀法将镍镀在芯棒上,然后将芯棒采用化学方法溶解,从而得到镍材质的波纹管。这种方法能控制波纹管壁厚的精度,并能实现比其他方法制作的波纹管更薄的壁厚。这种薄壁波纹管使联轴器具有高敏感性和响应迅速的特点,是微型精密仪器的理想选择。不过较薄的管壁也会减少其扭矩传递能力,使其在实际应用中有很大的局限性。

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    KTR不锈钢波纹管比镍材质波纹管刚性更大,强度更高,经常采用液压成型的方法制造。加氢重整就是把薄壁管放置在机器上,利用液压和特殊的工装夹具使其成型。这种波纹管联轴器的特点使其成为理想的运动控制联轴器。薄而均匀的管子能够在三种基本偏差存在的情况下产生弯曲,这三种偏差为轴向、平行和角向偏差。一般情况下,它可以承受1-2°的角向偏差,0.01-0.02"的平行偏差和轴向偏差。

    这种薄而均匀的管壁只会产生很低的附加轴承载荷,并且在各处的应力等效,没有像其他联轴器那样的循环高负载点和低负载点,且在承受扭矩时能保持足够的扭转刚性。扭转刚度是决定联轴器精度的主要因素,扭转刚度越高,传递的精度越高。在伺服联轴器中,KTR波纹管联轴器是刚性**的联轴器,是高精度和高重复精度应用的理想选择。针对易腐蚀环境,有的厂商提供不锈钢毂的联轴器,但这样会增加联轴器的重量,降低波纹管联轴器的性能。在实际应用中,铝毂的波纹管联轴器具有低惯性的特点,这对于要求迅速响应的系统十分重要。一些波纹管联轴器的制造商将其作为标准产品应用在高转速应用中(10,000 转/分钟)


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